Ce qui s'est passé
Waymo prévoit de cesser d'opérer exclusivement via Uber à Austin et Atlanta à partir de janvier 2028, a rapporté TechCrunch. La co-directrice générale Tekedra Mawakana a dévoilé ce calendrier lors d'un entretien avec Bloomberg News publié mercredi. L'entreprise de robotaxis entend permettre aux usagers de ces deux marchés de réserver directement leurs trajets dans sa propre application mobile, comme elle le fait déjà dans d'autres villes.
Uber a indiqué mercredi qu'il comptait continuer à proposer les véhicules Waymo sur sa plateforme tant que les deux entreprises seraient d'accord sur cet arrangement. Uber a également déclaré à Bloomberg que la décision de ne pas ajouter la possibilité de demander directement un robotaxi dans l'application Uber venait de Waymo. Waymo n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire.
Selon Tekedra Mawakana, Waymo s'est d'abord associé à Uber parce que le groupe de VTC pouvait lui apporter de l'échelle. Elle a confié à Bloomberg que l'expérience des usagers dans le cadre de cet arrangement avait été imprévisible, notamment parce que les clients ne peuvent pas savoir si leur demande sera attribuée à un robotaxi ou à une voiture conduite par un humain. Elle a ajouté que la maîtrise du lien avec les clients comptait pour Waymo et que des usagers des deux villes avaient soulevé ce problème.
Contexte
L'accord entre Waymo et Uber devait courir jusqu'en mai 2028 ; la fin de l'exclusivité en janvier 2028 interviendrait donc quelques mois avant cette échéance. Waymo permet déjà de réserver via sa propre application dans d'autres villes, et Uber a constitué sur sa plateforme un réseau de partenaires de robotaxis et d'autres véhicules autonomes, ce qui signifie que les usagers des deux marchés disposeront de plusieurs moyens d'accéder à un véhicule sans conducteur.
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