Intelligence-Bericht

Waymo beendet ab Januar 2028 Uber-Exklusivität in Austin und Atlanta

Der Robotaxi-Betreiber will in beiden Städten künftig auch Buchungen über die eigene App annehmen. Uber erklärt, Waymo-Fahrzeuge weiterhin anbieten zu wollen.

INSIGHTEX Editorial Desk

2 Min. Lesezeit

Waymo beendet ab Januar 2028 Uber-Exklusivität in Austin und AtlantaIntelligence-Bericht

Was passiert ist

Waymo plant, ab Januar 2028 in Austin und Atlanta nicht mehr ausschließlich über Uber zu operieren, wie TechCrunch berichtete. Co-CEO Tekedra Mawakana nannte den Zeitpunkt in einem Interview mit Bloomberg News, das am Mittwoch erschien. Das Robotaxi-Unternehmen will Fahrgästen in diesen beiden Märkten ermöglichen, Fahrten direkt in der eigenen Smartphone-App zu buchen, so wie es bereits in anderen Städten funktioniert.

Uber erklärte am Mittwoch, es wolle Waymo-Fahrzeuge so lange auf seiner Plattform anbieten, wie beide Unternehmen mit dieser Vereinbarung einverstanden sind. Uber teilte Bloomberg zudem mit, dass die Entscheidung, in der Uber-App keine Möglichkeit zu ergänzen, ein Robotaxi direkt anzufordern, von Waymo ausgegangen sei. Waymo antwortete zunächst nicht auf eine Bitte um Stellungnahme.

Laut Mawakana hatte sich Waymo zunächst mit Uber zusammengetan, weil das Mitfahrunternehmen Skalierung bieten konnte. Sie sagte Bloomberg, das Fahrerlebnis unter dieser Vereinbarung sei unberechenbar gewesen, unter anderem weil Nutzer nicht sicher sein könnten, ob ihre Anfrage einem Robotaxi oder einem von einem Menschen gesteuerten Auto zugeteilt wird. Die Verbindung zu den Fahrgästen selbst zu besitzen, sei für Waymo wichtig, und Fahrgäste in beiden Städten hätten das Thema angesprochen.

Hintergrund

Die Vereinbarung zwischen Waymo und Uber sollte ursprünglich bis Mai 2028 laufen, sodass das Ende der Exklusivität im Januar 2028 einige Monate vor diesem Datum läge. Waymo erlaubt Fahrgästen in anderen Städten bereits die Buchung über die eigene App, und Uber hat auf seiner Plattform ein Netzwerk aus Robotaxi- und anderen Partnern für autonome Fahrzeuge aufgebaut. Fahrgäste in beiden Märkten werden daher künftig mehr als einen Weg zu einem fahrerlosen Auto haben.

QuelleTechCrunch

Das Briefing

Die Tech-Woche in einer E-Mail.

Die lesenswerten Beiträge der Woche. Jederzeit abbestellbar.