何が起きたのか
The Vergeによると、2026年第3四半期に第三者のAIエージェントが手配したUberの配車はわずか4件だった。これは同社幹部が決算説明会で明らかにした数字である。エージェント経由のUber Eatsの注文はそれよりやや多く、ハロウィーンの週に約500件を数えた。この週の配車とフードデリバリーの総数は3億2000万件だった。
Uberが、自社プラットフォーム上の活動のうち外部のAIエージェントによるものがどれだけあるかを明らかにしたのは、今回が初めてだ。決算説明会で幹部らは、エージェントがサービスを使いやすくなるよう、第三者のAI企業と協力する意向を示した。あわせて、顧客は今後もUberアプリから直接注文することを選び続けるとの自信も示した。
最高経営責任者(CEO)のDara Khosrowshahi氏は、エージェントの利用がより広がることを期待しており、外部の事業者とも協力していくと述べた。同氏は、Uber自身の直接サービスが最も簡単で快適な体験を提供すると主張した。さらに、市場はまだ非常に初期の段階にあること、Uberは特定の1社のパートナーに頼らないようにしたいと考えていること、そして自社は有利な立場にあると考えていることを付け加えた。
背景
MetaのMuseやOpenAIのDotsといったエージェントの登場により、人々がアプリを開く代わりにAIアシスタントを通じて配車を予約したり食事を注文したりするようになる、と予測する専門家もいる。これは中抜き(ディスインターミディエーション)と呼ばれる現象だ。ただし、こうしたエージェントには依然として大きな障壁がある。Uberは、ユーザーを自社アプリにとどめるため、独自のAI機能を開発している。その一例が、今年初めに提供を始めたUber Eats向けの「Cart Assistant」で、レシピの画像やテキストの指示から食料品リストを作成する。
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